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证券时报网,中国船舶(600150):重组事项将于近日上会




    证券时报e公司讯,中国船舶(600150)1月3日晚间公告,证监会并购重组委将于近日召开工作会议,审核公司发行股份购买资产暨关联交易事项。公司股票将在并购重组委工作会议召开当天停牌。

宏信证券,机械行业周报:工业互联网迎发展机遇期 助力推进智能制造


    工业互联网迎发展机遇期,助力推进智能制造。1)制造业“由大变强”,智能制造是主攻方向,从目前智能制造试点示范项目来看,智能化改造后,生产效率平均提升30%以上,运营成本平均降低20%左右,智能制造对降本促效有积极作用。2)智能制造的特征包括数字化、网络化、智能化,而工业互联网是智能制造关键基础设施,近期加快工业互联网发展的举措密集出台,2017年11月,国务院发布《深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》,旨在提升工业互联网发展水平,力争实现国际领跑;2018年2月,国家制造强国建设领导小组决定设立工业互联网专项工作组,将进一步加快推进工业互联网发展,促进传统产业转型升级;《工业互联网发展行动计划(2018-2020年)》也在研究编制中,随着相关政策的不断落地,工业互联网进入发展机遇期。3)加快工业互联网发展有利于加速智能制造发展,而智能制造推进体系已基本形成,智能制造标准体系也不断健全完善,智能制造将逐步实现全面推进,智能制造推进下的机器人等自动化智能化设备有望受益(埃斯顿、智云股份、机器人)。
    上周机械设备(申万)涨幅为3.11%,跑赢沪深300指数(-1.34%),跑输创业板指数(6.18%),涨跌幅在各行业中排名靠前。上周行业内涨幅前五的个股为沈阳机床(24.70%)、精达股份(21.91%)、黄河旋风(21.82%)、博实股份(21.53%)、智云股份(18.96%),跌幅前五的个股为宁波精达(-17.52%)、天永智能(-9.20%)、神开股份(-9.11%)、陕鼓动力(-8.68%)、三一重工(-5.48%)。
    发改委拟修订地铁建设审批条件:地方财政、GDP是15年前3倍;王寿君委员:中国核电健步“走出去”;京雄城际铁路开工,雄安新区重大基础设施建设启动;智能制造政策加速落地,将加大在原材料、装备、消费品等领域应用;中国将成全球最大核能国家,预计2040年核电占比将达4%。
    日发精机:收到《中标通知书》;康斯特:全资子公司爱迪特尔有限公司对外投资;爱司凯:持股5%以上股东股份减持计划的预披露;*ST一重:出售子公司股权构成关联交易;*ST沈机:撤销公司股票交易退市风险警示;富瑞特装:全资子公司收到授标函并授权签署授标项目;ST常林:参与投资设立融资租赁公司暨关联交易;龙马环卫:无为县城区环境卫生清扫保洁等服务管护项目中标;长荣股份:持股5%以上股东减持股份;天翔环境:与安德里茨(中国)有限公司签署供货协议暨关联交易;南兴装备:持股5%以上股东减持股份。

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渤海证券,节能环保行业周报:监管执法力度不断强化 板块景气度持续提升


    市场表现
    近5个交易日内,沪深300指数下跌3.14%;环保工程及服务指数上涨1.21%,水务指数和环保设备指数分别下跌0.42%和1.11%,环保板块整体表现强于大盘。细分子行业方面,渤海节能环保行业子行业涨跌互现,其中环境监测上涨3.77%,涨幅居首;大气治理下跌2.58%,跌幅居首。个股方面,渤海股份、华测检测、神雾环保等涨幅居前,其中渤海股份以12.94%的涨幅位居首位;国中水务、远达环保等则跌幅居前。估值方面,渤海节能环保板块市盈率(TTM,剔除负值)为27.75倍,与上周相比下降2.49%,相对沪深300的估值溢价率则上升至106.94%。
    行业动态
    1、第二批中央环保督察7省(市)公开移交案件问责情况
    2、生态环境部明确生活垃圾焚烧发电项目准入条件
    3、山东部署“绿盾2018”自然保护区监督检查专项行动l公司信息
    4、迪森股份:与锦江集团签署综合能源管理战略合作框架协议
    5、铁汉生态:联合体中标5.58亿元EPC项目
    6、清新环境:中标烟气超低排放改造BOT项目
    7、远达环保等公布2017年年度报告
    投资策略
    近5个交易日内,受中美贸易战影响,环保板块先经历大幅调整,随后迅速开始反弹。我们认为,目前环保行业大部分公司仍是以国内需求为主,海外收入占比有限,因此对于中美贸易战对行业可能带来的影响不必过度担忧。行业层面,第二批中央环保督察公开了案件问责情况,7省(市)共问责1,048人,涉及环保工作部署推进不力、监督检查不到位等不作为、慢作为问题占比约40%。同时,生态环境部表示,将继续对督察整改工作加强调度,始终保持督察压力,压实整改责任,不达目的绝不松手。监管执法力度的持续强化,将进一步倒逼企业进行污染治理,利好环保行业未来发展。我们认为,伴随生态文明入宪、生态环境部组建,生态环境保护的顶层机制得到了进一步完善和强化,再次显示了政府打好污染防治攻坚战的坚定决心。当前,环保板块经历了大半年的调整,估值已经处于历史底部,建议优先关注超跌优质个股的投资机会。维持行业“看好”投资评级。本周股票池推荐:国祯环保(300388.SZ)、万邦达(300055.SZ)、先河环保(300137.SZ)和碧水源(300070.SZ)。
    风险提示1)政策落实不及预期;2)行业竞争加剧致毛利率下滑。

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巨丰投顾,盘后点评:短线重心向上反弹仍有高点


    【盘面简述】
    周二,两市震荡回调,尾盘股指止跌回升。盘面上,煤炭、石油、水泥建材、玻璃、纺织服装、港口水运等行业涨幅居前,钢铁、安防、电子、软件、航天航空等跌幅居前;概念股方面,粤港自贸、ST概念、稀土永磁、二胎概念、煤化工、天然气等涨幅居前。大盘反复筑底,短线关注流动性充沛的超跌品种;中线可关注底部国企改革股、科技股以及大基建板块。
    【消息面】
    1、中国新创造车第一股赴美IPO蔚来共募集18亿美元
    新创造车品牌蔚来汽车正式向美国证监会提交了IPO文件,股票代码为NIO。北京时间8月14日凌晨,蔚来汽车提交给美国证监会的IPO文件显示,该公司此次计划募集资金18亿美元,低于此前市场传闻的20亿美元。
    2、今年以来定增融资规模降三成
    数据显示,截至8月13日,今年以来上市公司股权再融资规模同比下滑10.99%。其中,199家公司实施定增募集金额合计5512亿元,同比下滑31.39%,且5成以上为非现金资产增发。
    【巨丰观点】
    周二,两市震荡回调,尾盘股指止跌回升。盘面上,煤炭、石油、水泥建材、玻璃、纺织服装、港口水运等行业涨幅居前,钢铁、安防、电子、软件、航天航空等跌幅居前;概念股方面,粤港自贸、ST概念、稀土永磁、二胎概念、煤化工、天然气等涨幅居前。
    工信部、发改委严肃产能置换,严禁水泥平板玻璃行业新增产能,刺激相关板块大涨。耀皮玻璃涨停,国统股份、洛阳玻璃、金刚玻璃、南玻A、旗滨集团等领涨。
    石油板块展开反弹:蓝焰控股、岳阳兴长、中海油服、惠博普、海油工程等领涨。天然气概念大幅拉升:东方环宇涨停,新疆浩源、新疆火炬、新天然气、大通燃气、广汇能源等涨幅居前。煤炭股震荡走高:美锦能源涨停,宝泰隆、*ST安泰、*ST安煤涨停。
    午后,稀土永磁拉升:科力远涨停,英洛华、风华高科、盛和资源、银河磁体、正海磁材涨幅居前。
    巨丰投顾认为,今日煤炭、石油、玻璃、水泥等周期股抬头,软件、芯片、大数据等科技股小幅调整;市场短线重心上移,反弹仍有高点。建议短线关注流动性充沛的小市值超跌股,中线跟踪大基建、科技股、国企改革主题。

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中证网,上海环境(601200):拟19.799亿元投资垃圾焚烧发电和飞灰填埋项目




  中证网讯(记者 吴科任)上海环境(601200)9月4日晚公告,公司与金华市环境卫生管理处签订《金华市第二生活垃圾焚烧发电项目及金华市飞灰(含其它危废)填埋项目PPP项目投资合作协议》。项目总投资估算为人民币19.799亿元,特许经营期30年(含2年建设期)。签署协议有助于增加公司垃圾处理业务规模,提高公司在环保领域的影响力和竞争力。预计对公司2018年度经营业绩不会产生重大影响。

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证券时报网,天虹股份(002419):免除所有租赁商户初一至十五期间租金




    证券时报e公司讯,天虹股份(002419)2月7日在互动平台表示,目前公司全国27个城市92家门店百货、购物中心业态,对所有租赁商户免除2020年1月25日至2月8日(初一至十五)期间全部租金,并与部分委托管理项目的委托方进行积极沟通确定。后续公司也将根据情况动态调整。 

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上海证券报,银龙股份(603969)谢铁桥 银发"手艺人"一辈子只为做好一根钢丝



    已年近古稀的谢铁桥,还想再干20年。
    1978年冬,银龙股份前身北张庄模具厂在河北省河间市创立,老板是谢铁桥兄弟四人,专门生产硬质合金拉拔模具。经过20年成长积淀后,1998年,银龙有限在天津市北辰区正式成立。银龙股份则是以2011年4月30日经审计的银龙有限净资产为依据,整体变更设立的股份有限公司。
    谢铁桥回忆,早在1990年,公司就已经是当时国内较大的拉丝模具生产商和预应力钢材拉拔模具主要生产商,其中低松弛螺旋肋预应力钢丝在1998年研制成功,并且被铁路轨枕、电线杆、大型屋面板、双T板等大批量应用。
    自公司设立以来,谢铁桥一直围绕产业链的上下游发展,深耕预应力混凝土用钢材产业。在向下游延伸的过程中,银龙股份也成功研发了高铁轨道板用钢材。
    2012年,凭借对轨道板关键材料研发的长期积累,银龙股份与铁路系统相关单位开启共同研发之路,在借鉴日本和德国的技术后,将具有中国自主知识产权、领先国际水平的CRTSIII型双向先张无砟轨道板推向市场,并持续开发出地铁轨道板、地铁浮置板等系列双向先张法预应力混凝土制品。
    从铁路修路工到模具厂厂长,再到银龙股份董事长,在谢铁桥看来,与高端钢材的相知相守,“既是天然的使命,也是要强的个性使然”。
    近日,在做客由上证报与约珥传媒联合主办的《直面掌门人》节目时,66岁的谢铁桥不仅以“还想再干20年”的愿望一展其作为工程“手艺人”的质朴,并且真诚地表达其对待企业发展以及产品质量的唯一要求:产品如人品,要不愧他人!
    忆初心:要做就做行业老大
    谢铁桥表示,生产螺旋肋预应力钢丝,首先需要高碳钢盘条,但新型盘条的研发不是一蹴而就的,往往是解决了一个问题后,马上又会有新的问题出现,“但我决心要做就要做到行业第一,因此也就开始钻研起了盘条技术,为的就是从源头解决技术障碍。”
    “高中毕业后,我被派到邯郸修铁路,从普通的修路工干到了政工员。工程结束后,在村办模具厂做业务员。(上世纪)80年代初,村里的集体企业解散,我就带领一帮兄弟,在现在的河北河间市,从生产队简陋的平房里做起了拉丝模具,主要生产硬质合金拉拔模具。”谢铁桥说,“那个时候我研究的模具,还不是高速的拉拔模具,但我骨子里就是爱瞎琢磨,就是不满足。”
    在不服输的个性下,历经无数日月的苦苦探索,谢铁桥自己研究改造模具制造设备,相继研发出了新型的直线拉拔模具和螺旋式拉拔模具。谢铁桥回忆道:“虽然当时的厂不大,但我们深刻意识到,从技术上占领高地是发展制造业非常重要的一个先决理念,只有进一步的创新研发,厂子才能立于不败之地。”
    从上世纪的80年代初到90年代初,谢铁桥走得缓慢却扎实。1990年,在谢铁桥的带领下,公司承包了天津金属实验制品厂拉丝模具车间,拥有员工60余名,年产值超过600万元,成为中国最大拉丝模具生产商和预应力钢材拉拔模具主要生产商。
    “1991年,我们开始转向钢丝这个行当。北京到九龙现在走河间的铁路,1992年论证,1993年开始建设。就是在1993年,我们的第一块预应力钢丝螺旋拉拔模具和第一根螺旋肋预应力钢丝试制成功。”谢铁桥骄傲地说。
    那么,选择把一家企业担起来的初衷是什么?只做第一、不做第二的人生信念,是否会给谢铁桥在经营企业过程中带来很多挫折?
    “从上学的时候开始,我就不愿意做第二。”谢铁桥毫不犹豫地说,“我为什么要循着别人的技术路线走呢?模仿别人永远只能做第二!”
    “说实话,当年我们在做螺旋肋预应力钢丝时,的确遇到不少难题。”谢铁桥缓缓地说,生产螺旋肋预应力钢丝,首先需要高碳钢盘条,但新型盘条的研发不是一蹴而就的,往往是解决了一个问题后,马上又会有新的问题出现,“但我决心要做就要做到行业第一,因此也就开始钻研起了盘条技术,为的就是从源头解决技术障碍。”
    功夫不负有心人。1999年,攻克数重难关,银龙成功研制出-40℃低温冻土带轨枕用预应力螺旋肋钢丝。而这,正是谢铁桥口中得以实现“在出口欧美以及援助非洲的一些铁路项目上的轨枕技术基本都是来自银龙”这一成绩的重要基础。
    忆及创业至今,一路钻研产品的谢铁桥感触颇深:“我这一辈子就做了一根钢丝,我把它做好了。上到工序的原材料,包括铁粉、铁水,下到机器设备的强电、弱电控制,我都要把好关,这也是银龙的销售在市场上有尊严的关键原因。”
    聊产品:被模仿是我的光荣
    “别人模仿我的东西是我的光荣,我不想申报那么多专利,也没时间去打专利官司,我能做的就是每天都在进步,每天都在提升,这样别人即便模仿我,也很难赶上我。”谢铁桥自信地说。
    何为预应力钢材制品?谢铁桥娓娓道来,建筑和工程项目需要强度高、重量轻、抗震、耐火及耐腐蚀的材料,预应力混凝土用钢材是通过张拉钢筋产生预应力,提高了制品或构件的抗拉能力,减少或推迟裂缝的出现,而且自重轻,用料省,所以预应力钢材产品是基础设施建设不可或缺的材料。
    据了解,我国预应力钢材产品从最初单一的预应力钢丝,现已发展到预应力钢绞线、钢丝、钢棒、精轧螺纹钢筋等四大系列产品。其中预应力钢绞线、钢丝、钢棒三类产品占预应力钢材总量的80%以上,其主要应用领域是高铁的轨道板和桥梁。
    早在2004年,银龙就成功研发出欧洲轨道体系用9.5mm大直径螺旋肋预应力钢丝和长效防腐蚀产品,并且将预应力钢棒产品出口越南。到了2005年,银龙开始整合预应力钢材产业,建设北辰双源总部生产基地,一举将产能扩张到25万吨/年。
    “预应力钢材产业是公司自成立以来一直从事的主要业务,我们计划在未来一段时间内,通过产业上下游的整合,借助上游钢厂的冶炼能力,进一步提高市场占有率,推动市场进一步规范。”谢铁桥告诉记者。
    从收入结构来看,近几年来,公司预应力钢材制品(钢丝、钢绞线、钢棒)占公司收入的比重稳定在80%以上。不过,2018年,公司钢绞线、钢棒两大产品收入规模出现轻微下滑。
    谢铁桥告诉记者,主要是根据国家基础设施投资进度以及2018年去杠杆政策作出的战略调整,公司为控制风险,采取保障自有生产,进一步减少委外加工,转而进一步开拓高附加值的轨道板用钢材。
    及时的战略调整,源自谢铁桥对行业的深度思考。他认为,在预应力钢材制品市场需求大幅增长的背景下,一批产能小、作坊式的预应力钢材生产厂家纷纷冒出,但随着市场的不断规范,这些依靠打价格战的小企业将逐渐失去生存的土壤。
    来自全国工业产品生产许可证办公室网站的数据显示,截至2018年年末,全国具有预应力混凝土钢材生产许可证的企业只剩160余家,且近年来持续减少,行业集中度不断提高。
    作为行业内的龙头企业,银龙不仅具有生产预应力钢材的能力,还参与了行业标准的制定。如,2001年,公司成功研制PCCP管道用预应力钢丝后,就起草GB/T5223-2002国家标准。
    “别人模仿我的东西是我的光荣,我不想申报那么多专利,也没时间去打专利官司,我能做的就是每天都在进步,每天都在提升,这样别人即便模仿我,也很难赶上我。”谢铁桥自信地说。
    随着当下预应力钢材的应用领域逐渐扩大,行业内的生产商将如何保持竞争力?
    “的确,从应用范围来看,目前已由传统的基础交通、民用建筑等领域,逐步扩展到核电建设、机场工程、矿山锚固、海洋工程等特殊领域建设当中。”谢铁桥表示,预应力钢材的生产厂家也面临从单纯生产向生产与技术服务综合体,甚至是新型结构的研发和推广者的身份转变,“银龙已经准备好了”。
    谈跨越:推动CRTSIII型板走向世界
    谢铁桥深知,国内高铁轨道板不仅要实现进口替代,更要实现国产化创新。银龙是CRTSIII型无砟轨道板的原创单位之一。III型对应的是来自日本的I型和德国的II型,在保留I型和II型传力明确、制作精度高等优点基础上,III型在轨道板上部采用预应力结构,能有效控制表面裂痕。
    循着产业链的轨迹,以及多年来对轨道板关键材料研发的经验积累,谢铁桥深知,国内高铁轨道板不仅要实现进口替代,更要实现国产化创新。也正因此,CRTSIII型无砟轨道板应运而生。
    高铁轨道为什么要用特殊的轨道板?CRTSIII型无砟轨道板的高科技又体现在哪?
    谢铁桥告诉记者,所谓砟,就是岩石、煤等的碎片,传统铁路的有砟轨道优点在于造价低、建设周期短等,但对高速铁路而言,有砟轨道的小石子会产生飞溅的情况,容易造成安全隐患。而无砟轨道就是采用混凝土、沥青混合料的一种轨道结构。
    谈到技术层面,工程师出身的谢铁桥表达欲明显增强。“首先,银龙是CRTSIII型无砟轨道板的原创单位之一,并在2013年就被中国铁路总公司所认可。其次,III型对应的是来自日本的I型和德国的II型,在保留I型和II型传力明确、制作精度高等优点基础上,III型在轨道板上部采用预应力结构,能有效控制表面裂痕。”
    谢铁桥进一步解释,在成本方面,路基地段中CRTSI型板造价最高,桥梁地段CRTSII型板造价最高,CRTSIII型板在这两类地段中均具备较高的成本优势。未来,随着III型板技术的逐渐成熟,造价还会将进一步降低。
    事实上,早在2006年之前,原铁道部就联合国内铁道科研机构以及银龙在内的预应力材料企业,开始高速铁路无砟轨道系统的研究。直到2012年,银龙与铁路系统相关单位共同研发了CRTSIII型无砟轨道板,并持续对相关生产装备及工艺进行改进。
    回顾银龙深度参与高铁轨道板研发历程,谢铁桥感慨万千。“从银龙1998年切入高铁轨道板领域,到2010年开始深度参与相关产品研发,一直到如今银龙在轨道板领域实现全产业链布局,成为唯一实际供货III型板的民企,曾经再苦再累我也觉得值!”
    付出终有回报。目前,银龙生产的CRTSIII型轨道板,已大批量应用到郑州-徐州高铁、北京-沈阳高铁、郑州-阜阳高铁、商丘-合肥-杭州高铁、北京-雄安高铁等线路。据年报披露,2018年,银龙高速铁路轨道板产业实现销售收入1.97亿元,同比增长77.27%。
    对于下一步,谢铁桥表示将乘胜追击。
    他说,城市轨道交通的建设为轨道板带来巨大的市场空间,目前公司已经完成天津5号线、6号线,乌鲁木齐1号线的试验段铺设,认证通过时间大约需要2年。此外,公司还取得北京新机场线轨道板订单,同时还在宁波地铁3号线参与研制橡胶弹簧轨道板。未来,随着城市轨道交通线路的持续规划建设,银龙将持续受益。

证券时报网,长沙银行(601577):上半年净利26.72亿元 同比增12%




    证券时报e公司讯,长沙银行(601577)8月18日晚披露半年报,公司上半年实现营收81.58亿元,同比增长26.40%;净利为26.72亿元,同比增长12%。基本每股收益0.78元。不良贷款余额30.36亿元,不良贷款率1.29%,与年初持平。

光大证券,建筑工程行业关于2018年7月31日政治局会议影响点评:对基建可以更乐观


    事件:
    7月31日政治局会议布局下半年经济工作。会议要求提及“财政政策要在扩大内需和结构调整上发挥更大作用”,“要做好稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期工作”,“加大基础设施领域补短板的力度”,“要实施好乡村振兴战略”等(详情见附录)。
    点评:
    “稳就业”建筑首当其冲,“基建补短板”再度明确
    截至2017年末,我国建筑行业从业人员约5536万人,占全国就业人员比重为7%。与建筑工程相关产业从业人员占比则更高。“稳就业”建筑业首当其冲,意味着短期建筑工程年总工程量需保持一定增长。预计下半年基建投资企稳以对冲地产投资下行风险。18年6月,固定资产完成额中建筑安装工程累计同比仅3%,同减6.2pcts,为04年以来最低。
    政治局会议中再度强调“财政政策要在扩大内需和结构调整上发挥更大作用”,“加大基础设施领域补短板的力度”,是对7月23号国常会“积极的财政政策要更积极”的明确。1-6月,我国基建投资累计同比(不含电力)约为7.3%,增速较去年同期下滑13.7个百分点,为近年最低水平。财政政策边际改善,有望带动基建投资企稳回升。
    信用边际改善,全链条受益
    资管新规细则落地、以及国常会“引导金融机构按照市场化原则保障融资平台合理融资需求”等表述,表明业主方(城投)-施工企业(建筑企业)融资压力有望得到缓解。城投债务危机的缓和,降低了建筑企业呆坏账风险,同时其应收账款逾期风险的削减也缓解建筑企业后续融资的压力。
    上半年度,基建投资增速下滑主要受1)城投债务危机,2)PPP清库,两者影响较大。城投融资压力缓解将有利于现有工程续建。财政政策更积极的背景下,基建投资未来将主要依靠财政表内支持(地方债)以及PPP模式所驱动。
    推荐低估值央企及优质地方国企,上调行业评级至“买入”
    我们再次强调,建筑板块收益率受投资预期影响较大。信用及财政预期边际改善。政治局会议再度明确“稳就业”、“基建补短板”,下半年度基建投资有望企稳回升。上调行业评级至“买入”。
    “基建补短板”看好地下管廊、新区建设、乡村振兴三大方向。现阶段央企及优质区域地方国企估值仍处底部区间,未来将直接受益于三大方向推进。关注中国中冶、上海建工、山东路桥。此外,板块压制因素移除,成长性标的有望迎来估值修复。关注中国化学、苏交科。
    风险提示:宏观政策调整风险、地方债务风险、公司业绩不及预期。

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